強馬捷DIY研究室

--國民車也能體驗 貼背快感--

W 首頁 部落格 保養DIY Q&A 聯絡我們  

保養廠只保養您車的機械

* 我教您保養愛車的馬力 *

請您跟我DIY

 

  馬力速度 到那裡去了?

 

燃燒不完全 ,及燃燒膛漏氣

分類:3.燃油系統

引擎無力(三)

引擎無力,完全起因於零件磨損與燃燒不完全 ,燃燒膛漏氣。

此處我們接著討論燃燒膛問題,並給您建議:

 

引擎無力,馬力出不來的根本原因是:燃燒不完全,及衍生的後續效應。

 

一、燃油燃燒不完全,等於:部分燃料沒有使用,馬力必然不足,隱含的意思是:

       您的愛車每天喝的汽油只燒了一部分,其他 未燃燒部分到街上 隨處亂吐!

、燃燒膛漏氣原因有二:一是進排氣閥積碳,閥門不緊,二是活塞環磨損不緊密。

 

    汽油是包含5碳鍊到10碳鍊之間的烷系烴石化提煉物,分子本身並非單一碳鍊數的純物質成分非常複雜,另外又含有灰份膠質等糾結一起,進入燃燒膛之時是否霧化均勻?是否與空氣混合均勻?吸入的氧氣量是否充足?汽油爆炸燃燒時是否分解成單碳 與單氫,準確與氧結合?因素太多在在影響氧化的結果,絕對不是教科書所說的單一方程式: 

C+O2→CO2 +化學能

H+O2→HO2 +化學能

    汽油爆炸燃燒後固然主要成分是CO2 HO2,另外還有未燃燒的碳粉粒、半截碳鍊、氮化合物、硫酸氣化合物、磷化合物加上灰份膠質等, 大部分成為廢氣排到街上,一小部分會日積月累的殘留在噴油嘴及進排氣閥上及燃燒膛內產生硬質積碳,阻滯動能的輸出,造成"車子變重" 以及"油門呆滯" 的現象,每公升汽油的里程自然減少,並造成下列結果

    隨著燃燒膛汽油燃燒,活塞快速的運轉,將動力傳到輪軸的同時,一小部分廢氣,從活塞環的縫隙,被""到曲軸箱,廢氣裡飽含碳粉、二氧化碳、氮化合物、硫酸氣、磷化合物等統統被機油吸收累積,並持續摩損侵蝕您的引擎零件!

 

積碳的噴油嘴
汽油霧化不足

潔淨的噴油嘴
汽油霧化均勻

積碳的進氣閥
使進氣不足

潔淨的
進氣閥

 

您的愛車的燃燒系統,隨著時間而積垢,每天替你浪費汽油,汙染環境!

 

問題與解決方案Solution(繼續閱讀全文)

 

1.引擎摩損症候群

2.看不到的引擎殼裡,發生什麼事

3.燃燒不完全 ,及燃燒膛漏氣

4.勤換冷卻液,能溶解水垢嗎

5.限滑差速器LSD的保養

6.偉恩全系列產品

祝您 馬力永駐!長久享受速度快感!

 

-- 國民車也能體驗 貼背快感--

W 首頁 部落格 保養DIY Q&A 聯絡我們  

台灣總代理:崧懋實業有限公司 版權所有 2018

Copyright of all English text and graphics belong to ITW Wynn's